日本精工(NSK)为了提高列车乘客乘坐的舒适性成功的开发出铁路列车用的滚珠丝杠车身用的减震器,2017年5月1日成功的安装在JR东日本E353系中央线新型特快列车以及2017年12月23日在中心线的“SUPER AZUSA”以及JR东日本观光列车“TRAIN SUITE四季岛”成功运转一年,为了更好的提高列车的安全、舒适、高速、环保等性能,NSK以这
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2018年7月2日
NSK车身减震器成功的在铁路列车运行一年
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2017年3月2日
NSK机床主轴轴承高速技术
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机床行业最显著提高效益的关键零部件就是主轴轴承,今年来随着高速机床的发展,滚动部件主要采用陶瓷材料,以及耐磨润滑脂。主轴轴承的润滑方式是机床行业解决方案的技术为核心. 1.NSK高速机床主轴轴承一般采用具有刚性以及高转速的角接触球轴承,NSK为了更加适合机床主轴高转速的要求。可以使用圆柱滚子轴承。润滑脂采用dmN值在50×104以下。开发逐步适应的润滑体系,从主轴轴承高转速的性能来看
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2016年9月3日
NSK滚珠丝杠轴承在机床行业的安装
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NSK滚珠丝杠轴承在高速数控机床领域NSK滚珠丝杠轴承在数控机床的安装,数控机床的转动系统需要很高的转动钢度,加强滚珠丝杠轴承的钢度意外在安装和支撑的结构钢度也是不能忽略的因素,支撑要具有钢度和精度的要求要非常高,要增加机床和转动系统的接触面积,提高螺母的钢度和接触钢度,NSK滚珠丝杠轴承的设计在机床方面喂了提高支撑轴向钢度也是选择滚动轴承的重要性,分为向心轴承和圆锥滚子轴承的组合一起使用,其轴承
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2015年12月19日
矿山机械NSK轴承以及工程机械NSK轴承
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矿山机械NSK轴承、工程机械NSK轴承的使用环境大部分是在沙漠以及远离人们的生活的开采地方,甚至于在海拔2000米以下的地方,这种机械种类居多,从石矿中开采以及粉碎试块,一般分为筛选设备,装载设备,输送设备,并且24小时不停的运转,而且这种机械不能出现质量问题以及故障,从而给客户带来的产生效益大大的影响,并且维修成本以及装配成本增加和困难。在这种机械中使用的轴承必须具有承载负荷以及冲击负荷大,轻载
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2010年11月19日
NSK进口轴承公司开发出静音滚动轴承
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据日本精工网站报道,NSK进口轴承公司率先开发出汽车车内使用的电机用静音滚动轴承。
随着汽车车内装备设施的不断更新和提高,市场客户对车内空调的静音化要求也越来越高。在一般情况下,车载送风装置的电机所使用的轴承是滑动轴承,但为了达到静音效果,滚动轴承将取代滑动轴承。NSK进口轴承公司此次不仅活用了以往开发电机轴承所用的静音化技术,而且新开发出了提高洁净度的制造技术,从而使车载送风装置电机用轴承的静音效果得到了更大的提高。可以说科技含量非常高的。
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